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Im Jah­r 1908 gründete Ni­ko­laus Bal­la ne­ben der be­ste­hen­den klei­nen Land­wirt­schaft ei­nen Fuhr­be­trieb. Bis zu elf Paar Pfer­de sorg­ten in den An­fangs­jah­ren für ei­nen ra­schen Auf­schwung. Mit der tech­ni­schen Ent­wick­lung ka­men bald auch die ers­ten Last­kraft­wa­gen auf den Hof des Trans­port­un­ter­neh­mens. Bis zum Aus­bruch des Zweiten Weltkriegs war de­ren Zahl auf acht ge­wach­sen.

Nach dem Krieg wur­de wie­der ganz von vorn mit Pfer­de­ge­span­nen und spä­ter auch mit zwei Lkws an­ge­fan­gen. In den 1950er-Jah­ren über­nahm der Sohn, Ger­hard Bal­la, den Be­trieb. Erst 1969, mit der Ent­eig­nung, wur­den die letz­ten Pfer­de ab­ge­schafft. Die Trans­port­auf­ga­ben be­wäl­tig­ten nun nur noch zwei Lkws, die aber auch schon „in die Jah­re“ ge­kom­men wa­ren. Die Ver­sor­gung der Be­völ­ke­rung mit Koh­le stell­te ein Mul­ti­car si­cher. Mit viel Wil­lens­kraft und Un­ter­stüt­zung der Fa­mi­lie ret­te­te Ger­hard Bal­la das Un­ter­neh­men über die schwie­ri­ge Zeit des So­zia­lis­mus in der DDR.

Im Ju­li 1990, zur Wäh­rungs­uni­on, über­nahm der En­kel des Fir­men­grün­ders, Jür­gen Bal­la, die Fir­ma. Es war mitt­ler­wei­le der drit­te Neu­auf­bau, da die Tech­nik to­tal ver­al­tet war. Zu dem Fir­men­pro­fil Nah- und Fern­ver­kehr und Koh­le­han­del kam noch der Heiz­öl­ver­kauf. 

Seit dem 01.01.2017 ist Gerd Bal­la der Ge­schäfts­füh­rer des Fa­mi­li­en­un­ter­neh­mens.

Zurzeit wird das Un­ter­neh­men mit acht Lkws und neun Mit­ar­bei­tern be­trie­ben.